Ziele

Der Teilnehmer:

• Bekommt erweiterte Kenntnisse zur Entwicklung der Offboard- und Onboard-Diagnose vermittelt.
• Lernt unter anderem die Modellierung von Diagnose-Services auf Basis ISO 14229-1 (UDS), die Dateninterpretation auf Basis ISO 22901-1 als Input für SGBD und ODX und die Entwicklung eines grundlegenden Verständnisses zur Konfiguration des AUTOSAR-Stacks (via DEXT) für die Steuergeräte-Software.
• Die behandelten Themen sind grundlegend für die ISO-konforme Spezifikation in ZEDIS und dienen den absichernden Bereichen als unverzichtbare Basis für die Sicherstellung der Qualität.

Inhalt

• Diagnoseprotokoll:
  • UDS allgemein.
  • UDS Diagnostic Services.
  • Die wichtigsten UDS-Services im Überblick (0x22, 0x2E, 0x2F, 0x31).
  • Negative Response Code (NRC).
  • Diagnostic Sessions.
  • Suppress Positive Response Message Indication Bit (SPRMIB).
  • Security Access/ Secure ECU Modes.
  • Abläufe allgemein (Prüfwissen).
• Dateninterpretation:
  • ODX als Grundlage für die Datenmodellierung.
  • Diag.-Service - allgemeiner Aufbau.
  • Überblick Parametertypen.
  • Datenstrukturen (z.B. Fields, Multiplexer etc.).
  • Verwendung von Tabellen.
  • Überlagerte Datenstrukturen.
• Bordnetz-Kommunikation:
  • Bordnetz.
  • OSI-Modell.
  • Fahrzeugschnittstelle.
  • Bussysteme.
  • D-CAN.
  • HSFZ.
• Fehlerspeicher/Events:
  • Aufbau.
  • DTC.
  • StatusByte.
  • SnapShotData.
  • ExtendedData.
  • Displacement.
  • Aging/ Healing.
  • Fehlerspeicher löschen.
  • Fault-Confirmation.
  • Enable-Conditions.
  • Debouncing.
  • Event-Combination.
• AUTOSAR-Konfiguration:
  • Überblick AUTOSAR.
  • AUTOSAR Classic Platform.
  • AUTOSAR Adaptive Platform.
  • Datenaustausch mittels DEXT.
  • Tools - Symphony.
• Toolchain und Offboard Formate:
  • Übersicht Toolchain.
  • Offboard-Formate.

Zielgruppe

• Partner, die ZEDIS-Anwender sind mit Schreibrechten.
• Partner absichernder Stellen.

Gut zu Wissen

Empfohlen:

• Schulung M01 Diagnose bei BMW (BIS_01_03822).