Wichtig

• Bitte beachten Sie, dass die Teilnahme an der Schulung nur mit PSA-Sicherheitsschuhen (mind. "S2") möglich ist!

Ziele

Der Teilnehmer:

• Transportfähigkeit von HV-Speicher/Zelle beurteilen.
• HV-Sicherheit beurteilen/Technische Abnahme HV.
• Eigenverantwortliches Uneingeschränktes Arbeiten/Messen, Fehlerdiagnose.
• HV-Sicherheit beurteilen/Technische Abnahme HV.
• Gefährdungsbeurteilung/Arbeitsanweisung erstellen.
• HV-Protokolle erstellen oder bewerten, Komponenten prüfen-Stückprüfung.
• Kurzschlussmessung.

Inhalt

• Persönliche Grundlagen, Elektrotechnische Grundlagen (Strom, Spannung und Widerstand, Halbleitertechnik).
• Grundlagen im Umgang mit berührgefährlichen Spannungen.
• Erweiterte elektrotechnische Grundlagen (Wechselrichter, Gleichrichter, Umrichter, Schutzmaßnahmen).
• Praktische Anwendung der Grundlagen im Fahrzeug und an der Komponente.
• Eigenverantwortliche Arbeiten an HV –Komponenten/Fahrzeugen.
• Theorie & Praxis an LabCar sowie E-Fahrzeugen.
• Verantwortlichkeiten im HV-Umfeld.
• BMW-/ spezifische Anforderungen.

Zielgruppe

• Mitarbeiter, die eigenverantwortlich an Hochvolt arbeiten, bzw. diese Arbeiten verantworten. ( z.B. Werkstattmeister, Funktionsfahrzeugverantwortliche).
• Mitarbeiter mit geringen elektrotechnischen Vorkenntnissen.

Voraussetzungen

Buchungsvoraussetzung:

Um an diesem Kurs teilnehmen zu können, müssen Sie folgende Kurse abgeschlossen haben:

• HV-1 (ITEM_46024) oder HV-1-Delta ITEM_46023 (Für alle Partner, die bereits eine Blitz 2 und/oder 3 Qualifizierung haben. Die Zuweisung erfolgt systemseitig automatisch).
• WBT - HV-2 - Einstufungstests (TEST_0001-BMW) oder HV-2 Einstieg abgeschlossen (ITEM_46030).

Bitte senden Sie Ihre QX-Nummer sowie Ihre BMW-Ausweisnummer (auf Vorderseite unter dem Namen) für die Validierung an support@bmw-partner.academy.

Achtung: Freischaltung Ihres BMW-Ausweises vor Trainingsstart notwendig!
Der Kurs findet auf einer Fläche mit gesonderten Zutrittsbeschränkungen statt. Für die Teilnahme ist eine vorherige Freischaltung der Zutrittsrechte basierend auf der BMW-Ausweisnummer zwingend erforderlich. Ohne vorherige Freischaltung ist ein Betreten der Trainingsfläche nicht möglich!